Tc del Sudoeste: Sosa va por la recuperación
En un comienzo de temporada que no lo tuvo con el protagonismo deseado, el viedmense Juan Manuel Sosa debió apelar a su experiencia para tratar de sumar algunos puntos y así no perder el tren de la lucha para meterse entre los mejores del certamen. Claro está que la falta de rendimiento en el motor del Ford N°2 pareció ser un karma para Sosa, aunque ahora apuesta a la llegada de un nuevo impulsor y así meterse de lleno en el lote de punta. “Estamos laburando desde muy temprano en el auto acostumbrado a estas primeras carreras que venían muy seguido, y como en esta tenemos un poco más de tiempo vamos a trabajar un poco más. Estamos esperando el motor nuevo desde la primera carrera, la idea era que este motor que estuvimos usando quedara de repuesto por si surgía algún problema en algún momento, pero “Tito” Etchegaray todavía no lo ha podido tener listo y estamos sufriendo bastante porque este impulsor está demasiado gastado” comenzó explicando Juan Manuel en esa entrevista. Acerca de esta situación, Sosa detalló que “Etchegaray está desarrollando otros elementos en el nuevo motor, y eso sumado a todo el trabajo que él tiene a nivel nacional y para otras categorías, ha dilatado la finalización del armado. La seguidilla de carreras ha jugado un poco en contra, y además otros preparadores han ido trabajando en sus motores y están funcionando muy bien y esa diferencia se nota al momento de salir a pista”. Esta falta de rendimiento lo ha llevado a trabajar en otros aspectos, y así tratar de disimular este contratiempo: “El hecho de haber contado con el motor en las primeras fechas nos hubiese permitido trabajar en otras cosas del auto también, porque uno puede ir cambiando cosas en el chasis para mejorar aún más. En estas carreras nosotros hemos hecho cambios en el auto, hemos acertado y desacertado también, pero todo es a raíz de que no tenés la potencia que necesitás”. “Yo a esta altura ya he aprendido que uno no puede ir más rápido de lo que el auto le permite, se puede arriesgar un poco más en una vuelta de clasificación, pero no dar las 15 vueltas de una final como si fuera una clasificación. Con el equipo hemos ido trabajando para lograr un auto rápido por momentos y después para tratar de tener un auto que sea confiable y llegador, pero esto no es lo que nos gusta, a nosotros nos gusta correr para ganar; también entiendo que hay veces en que uno no puede tener todo lo mejor, y como entiendo eso trato de rebuscármelas como puedo, estando concentrado al máximo para correr una final y así no cometer errores”, destaca el Subcampeón 2012. El ex piloto de TC y TC Pista también habló de sus próximos objetivos y la posibilidad de llegar a pelear por el título en este certamen: “Es algo que lo tenemos hablado hasta con el equipo, nosotros no estamos en la misma condición que el año pasado, y por eso es imperioso poder llegar a ganar una carrera. Después veremos como nos encontramos en el campeonato y si es que podemos llegar a descontar algún punto para pelear lo más arriba posible, pero el objetivo más importante para nosotros es lograr un auto que gane carreras y para eso estamos trabajando; es por eso le quiero agradecer a todo el equipo por lo que ha trabajado en estas carreras, un equipo que está formado por un grupo humano espectacular, y con el cual tenemos la meta de empezar a revertir esta situación lo antes posible”.
Comunicado del TC del Sudoeste
Desde el TC del Sudoeste se informa a los pilotos que se ha producido en el costo de los neumáticos NA, los cuales han pasado a contar con un precio de $1.070 por unidad. Además les recuerda que el plazo para el encargue y pago de los mismos es hasta el próximo 22 del corriente. Por consultas comunicarse con José Rubén Belardinelli al Te: (0291) 156457493.
Mauro O. González - Prensa - TC del Sudoeste
Condolencias
El Bahía Blanca Automóvil Club saluda con profundo pesar al Señor Presidente del Club Midgistas del Sur don Norberto García, y le expresa sus condolencias ante el sensible fallecimiento de su pequeño nieto Jerónimo, deseando que su alma descanse en paz y que usted y su familia, encuentre pronto la resignación por tan enorme pérdida.
Espartillar aporta otro piloto
Luego de la cuarta fecha disputada el fin de semana pasado, la categoría Formula 3CV 1.4 se ha visto revolucionada, por las averiguaciones por parte de los interesados en los autos disponibles a la venta o alquiler, tales es así que quien debutara en dicha fecha, Fernando Curetti, estará corriendo en el próximo compromiso con el auto que perteneciera a Claudio Cayssials, este vehículo fue adquirido por el equipo KRG Competición y ya se encuentra en poder del equipo. Por su parte la unidad con la cual corrió Curetti propiedad de Carlitos Pérez, ya se encuentra en Espartillar para hacer acondicionada y que en ella debute Juan Claudio Gardes, de treinta años de edad y sin antecedentes automovilístico. Juan quiere estar ya en la quinta fecha, por eso ya se puso en contacto con la dirigencia de la categoría solicitando el número de ranking correspondiente, a su vez solicito neumáticos nuevos a quien habitualmente le provee a la categoría.
Daniel Arrué - Prensa BBAC
